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關(guān)于發(fā)布V1.1版《鐵路專用計量器具技術(shù)審查實施規(guī)則通用要求》的通知
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鐵路安全管理條例
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高速鐵路與普速鐵路變配電系統(tǒng)
隨著鐵路客運專線的建設(shè),髙速鐵路巳經(jīng)漸漸走進了人們的視線,朝發(fā)夕至巳經(jīng)不是夢想,而做為高速鐵路不可或缺的一部分 鐵路變配電系統(tǒng),也發(fā)生了巨大的變化。
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高遠鐵路接觸網(wǎng)上部施工技術(shù)
文章通過比較傳統(tǒng)接觸網(wǎng)上部施工工藝與一次性完成支柱安裝施工工藝,指出了在高速鐵路接觸網(wǎng)上部施工中運用一次性完成支柱安裝施工工藝的必要性。
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電力遠動裝置在鐵路供電系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹了電力遠動裝置的構(gòu)成、功能、技術(shù)特點及在鐵路10 kV電力貫通線及貫通白閉線上的運用,實踐表明該裝置能有效提高供電可靠性和電能質(zhì)量。
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淺談機電一體化在鐵路行業(yè)中的運用
機電一體化技術(shù)是將機械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行有機地結(jié)合,并綜合應(yīng)用到實際中去的綜合技術(shù)?,F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說都是機電一體化的設(shè)備。
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鐵路毫不松懈抓好防汛抗洪工作確保運輸安全
9月份,秋汛防洪進入關(guān)鍵時期,南方階段性降雨過程仍將持續(xù),四川、西北、東北等地處于防洪重點時期,退水過程中發(fā)生邊坡溜坍的風險較大。
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動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室
2009年,中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司聯(lián)合中國中車股份有限公司(原中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司)向國家科技部提交企業(yè)國家重點實驗室建設(shè)申請,2010年國家科技部批準開展建設(shè)(國科發(fā)基[2010]718號),2016年通過國家科技部驗收。
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